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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ARC インテークチャンバー NA8C
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kJ-6ccc397f17さん
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ARC インテークチャンバー ユーノスロードスター NA8C用になります。 予備パーツとして中古購入したものを、 物置(雨漏り等ありません)のコンテナ内で保管しておりました。 当方、BP-VEに換装のNA8Cを所有しておりますが、現在もこのインテークチャンバーを使用しております(注)。出品のものは、その予備としてストックしていたものです。 (注)NB8Cに取り付ける場合は,スロットル側にある穴が不要となるためキャップ等で塞ぐ必要があります。NBに使用される場合は、自己責任にてお願いします。 本体には凹みや傷がありますが、製品としては問題なく使用できます。 この製品を新品から取り付けたれた方はご存知かと思いますが、そもそも普通に取り付けても、何かしらの凹みや傷は生じます(ほとんど現車合わせに近いかもしれません)。 あくまで私個人の考えですが、今回出品の本製品を中古で購入した際も、むしろアタリがついているくらいに考えていました。 あと、ボンネットのステーを製品の形状から逃す様に曲げる必要があります。取説は付属しませんが、説明書に実際に書かれている製品仕様となります。 状態や付属品につきましては写真をご確認ください。 写真にあるものが全てとなります。 新品同様の状態を望まれる方は購入をお控えください。 中古品であることと、傷や凹みは生じるものとご理解いただける方のご購入をお願いいたします。 ご不明な点等ございましたらお問い合わせください。 ご検討のほど、よろしくお願いいたします。 # マツダ、ユーノス ロードスター、NA8C # ARC # インテークチャンバー
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ARC インテークチャンバー ユーノスロードスター NA8C用になります。 予備パーツとして中古購入したものを、 物置(雨漏り等ありません)のコンテナ内で保管しておりました。 当方、BP-VEに換装のNA8Cを所有しておりますが、現在もこのインテークチャンバーを使用しております(注)。出品のものは、その予備としてストックしていたものです。 (注)NB8Cに取り付ける場合は,スロットル側にある穴が不要となるためキャップ等で塞ぐ必要があります。NBに使用される場合は、自己責任にてお願いします。 本体には凹みや傷がありますが、製品としては問題なく使用できます。 この製品を新品から取り付けたれた方はご存知かと思いますが、そもそも普通に取り付けても、何かしらの凹みや傷は生じます(ほとんど現車合わせに近いかもしれません)。 あくまで私個人の考えですが、今回出品の本製品を中古で購入した際も、むしろアタリがついているくらいに考えていました。 あと、ボンネットのステーを製品の形状から逃す様に曲げる必要があります。取説は付属しませんが、説明書に実際に書かれている製品仕様となります。 状態や付属品につきましては写真をご確認ください。 写真にあるものが全てとなります。 新品同様の状態を望まれる方は購入をお控えください。 中古品であることと、傷や凹みは生じるものとご理解いただける方のご購入をお願いいたします。 ご不明な点等ございましたらお問い合わせください。 ご検討のほど、よろしくお願いいたします。 # マツダ、ユーノス ロードスター、NA8C # ARC # インテークチャンバー
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