中華バギー 卸売 実働 書付き 足回り改善済み車 ATV 50cc ミニカー登録 デフ付き

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商品情報

前回入札が入っていましたが、商品説明の新規〜評価10未満の方、悪い評価が5以上ある方はトラブルが多いので入札はお断りしますに該当する方でしたので入札削除させていただきました。 商品説明を全て理解されてから入札お願いします。 仮に終了直前に入札して落札ささても落札者都合で削除させていただきます。 中華バギー実働車、書類付きです。
現在倉庫整理中につき出品です。

以前より5千円値上げしていますが、
劣化したブレーキマスターの窓が気になっていましたので
ブレーキマスター左右新品に交換した為です。

現状不具合はホーンがならない事です。
テスターで確認したところ、ホーンの配線は生きてます、現在交換しやすい所に付けてありますので、落札者様が好みのホーンに交換して下さい。
配線は長めなのである程度位置変更も出来ます、10mmスパナがあれば交換出来ます。(画像10参照)
それと外装はもう艶は無いですが、カケやボロボロになっている訳ではないのでそろそろ塗装時期だと思います。
気にならない方はこのままでも大丈夫ですが、車庫に入れておかないと劣化します。

次にメンテ箇所ですが、2010年車で2011年から燃料タンクが形は同じですが耐久性が変わり、2010年以前のタンクはもろいので新品に交換しました。
足回りに関してですが、ローダウンバギーは通常車高のバギーと同じ部品の使い回しで出来ている為、ローダウン仕様した事による弊害でローダウン車はナックルが上下逆付けになっています。
これによりキングピン傾斜角が逆になり、更にキャスター角すらついていないので直進安定性に欠けてます。
ローダウン車はきちんとハンドル持ってないと轍等でどこ飛んでいくかわからない感じがするのはこのせいです。
〔中華バギー キングピン〕とググれば色々見れると思います。

こちらの車体はナックル入れ替えとキャスターを付ける対策が済んでいます。
ただこちらの車体は外装に艶が無くボロく見え、新車の方が良さそうに感じる方もいるかもしれませんが、
新車でも当然足回りの対策をしないとまともに走れないですし、対策するスキルと作業と調整の手間や部品代もかかります。

見た目はちょっと悪いですが、安心して乗れる一台だと思います。
この機会にいかがでしょうか?

付属する物
純正キー1本
廃車申告受付書

現状優先、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
現車確認時間が合えば大丈夫です、質問欄から連絡下さい。

基本的に引き取りにてお願いします。
陸送の場合は落札者様にて手続きをお願いします。
引き取り場所は群馬県邑楽町です。
こちらでは陸送の申し込みはしません、業者にお渡しするだけです。
なので陸送費等の質問には回答しません。

また値下げ交渉システムや即決価格を設定していませんので値引き交渉や即決等はお受けしません。
ご予算が足りないようであればご予算にあったものをお探し頂きますようお願いします。

新規〜評価10未満の方、悪い評価が5以上ある方はトラブルが多いので入札はお断りします。
さらに連絡、支払いが遅い方がいるので落札後24時以内に連絡、決済が出来る方のみ入札して下さい。

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