ＥＶＯダイナ系の国内相場高騰、円安下による米国からの輸入新規ベース車高騰、世界中でネオヴィンテージモデル争奪戦などなど、様々な情勢絡み合う状況を認識されてる方には伝わると思います。
ＥＶＯエンヂン搭載＆大人気ダイナ系スタンダードモデル、当時物正規ディーラー国内登録車、ＦＸＤ：ダイナスーパーグライド１３４０ｃｃ！！
車名：ハーレーダビッドソン車種：ＦＸＤ型式：ＧＨＬ原動機の型式：ＧＨＬ車体番号：１ＨＤ１ＧＨＬ〇〇ＷＹ〇〇〇〇〇〇年式：１９９８年式（平成１０年６月初度検査年月）排気量：１３４０ｃｃ車検有効期限：なし（自動車検査証返納証明書）走行距離：不明 ※平成２８年１１月２８日時：２０，９００ｋｍ記載ありキー：有り
動画①：

動画②：
動画③：
ネオビンテージなＥＶＯダイナ、しかもレアなＦＸＤ、クラブスタイルやフリスコチョッパーカスタムベース車にするのが最善なベース車、ぶちカッコ良くなります！！

ＥＶＯダイナ買うなら今がチャンスかも、今後まだまだ高騰すると思います、外装（ハンドル回り、シート、ウィンカー、Ｒサス）変えるだけでも激変するのも魅力でここからさらにカスタム楽しみたい方にオススメします。
ヤレてますが雰囲気＆存在感たっぷり、オーラ漂う個体です。
ネオヴィンテージとはいえ２５年前のバイクです、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。
間違いなくヤレフェチ・ボロフェチ・スキモノにはハマると思いますｗｗｗ。
わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。
主な仕様：
１、ヤレてるからこそ、カスタムベースとして選択すれば良いと思います
２、ＥＶＯダイナ、特にダイナフレーム用ＸＬタンク、前後９本キャストホイール仕様、しかもＷディスク仕様にカスタムされており、アルミ地エンヂン素地を活かしたシンプルでクールなカスタムの方向性選択＆仕上げ出来る方に絶対オススメ、センス良い方ならぶちカッコ良く仕上げること可能です
３、未点検＆未整備ストックベース車ですがカスタムベースとしてのポテンシャルあります
４、補器類含め稼動状況は、公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります
５、外装小キズ、各部経年劣化、メッキやアルミ地、塗装面にサビ・剥げ・キズ＆くすみ、電球切れ、点灯不良等など「有るが前提」となりますが車両外観は年式的な経年劣化含め全体的な統一感は古美てる感含め実に馴染んでます、雰囲気ベリークール！！
６、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

７、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守の現状販売車両です
ＤＭ：tomooki0908@gmail.com
インスタ経由でＤＭ承ります。
Ｉｎｓｔａｇｒａｍ #ハーレー屋ではございません

■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前確認＆ご注意ください。
■落札後３日以内に取引コンタクト、１０日以内での決済、１ヶ月以内の引き渡し（陸送会社含む）出来ない方は検討お控えください。
下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。
見学時＆お引渡し時は、世間話程度で当方側でエンヂン始動確認行いません（バッテリーあがりなどあるため）、そもそも整備知識全くありません、素人ながら正直かつ正確に視覚＆感覚的な面のみ（技術的＆専門的なことはNG）主観お伝えします。
ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日９：００～１７：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、日曜日は基本ＮＧですが早朝～９時までなら対応可能な日もあります。
ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費２０，（税込）で持ち込み可能です。
車両は「島根県大田市内」にあります。
引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。
■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問には全くお応え出来ません。
■感覚的（走る、止まる、曲がる）なことを当方主観で正直にお伝えしています。
■ヴィンテージ経年劣化による汚れ、小凹み、キズ、サビ、塗装＆メッキ剥がれ、くすみなどは当然「有るが前提」としてください、全体的なオーラ、ヤレ感、立ち姿、車体構成の統一感など雰囲気良いです。
■落札後は車につき、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。
■配送方法その他全国一律としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。 ■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろんお手伝いします。

格安スタート １９９８年式 ＦＸD ダイナスーパーグライド １３４０ｃｃ ＥＶＯ エボリューション ネオヴィンテージ チョッパーの入札履歴 - 入札者の順位

1995 FXD1340 EVO ダイナスーパーグライド オールドスクールチョッパー カスタム

EVOダイナ人気の秘密！ | ３BYO-SHI☆HDのブログ

Yahoo!オークション -「ダイナ」(ハーレーダビッドソン) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

１９９７年式ＦＸＤダイナスーパーグライド 後期EVO

格安スタート １９９８年式 ＦＸD ダイナスーパーグライド １３４０ｃｃ ＥＶＯ エボリューション ネオヴィンテージ チョッパーの入札履歴 - 入札者の順位

９８ｙ ＦＸＤＬ ＥＶＯダイナローライダー | ３BYO-SHI☆HDのブログ

格安スタート １９９８年式 ＦＸD ダイナスーパーグライド １３４０ｃｃ ＥＶＯ エボリューション ネオヴィンテージ チョッパーの入札履歴 - 入札者の順位

格安スタート １９９８年式 ＦＸD ダイナスーパーグライド １３４０ｃｃ ＥＶＯ エボリューション ネオヴィンテージ チョッパーの入札履歴 - 入札者の順位

工場 カプチーノ 車高調

１９９３年式 ＦＸDＬ ダイナローライダー １３４０ｃｃ ＥＶＯ ダイナ エボリューション クラブスタイル ネオビンテージ フリスコスタイル - GETNIPPON เก็ทนิปปอน

ＦＸＤ スーパーグライド(ハーレーダビッドソン) 中古バイク一覧｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

1998年 FXD 1340 ダイナ スーパー グライド 後期 EVO キャブ | 岐阜のハーレーダビットソン車両販売・整備・カスタム クラフティーズ

格安スタート １９９８年式 ＦＸD ダイナスーパーグライド １３４０ｃｃ ＥＶＯ エボリューション ネオヴィンテージ チョッパー(ダイナ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）