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12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット (7両) | TOMIX(トミックス) 92877 鉄道模型 Nゲージ 通販
再販】【Nゲージ】92877 JR 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット(7両) トミーテック|TOMY TEC 通販 | ビックカメラ.com
MICRO ACE A9912 C57-180 門鉄デフ 商品詳細 鉄道模型・Nゲージ・車両改造・オリジナルパーツのトレビック模型
MicroAce A-9912/KATO 10-270 C57-180 門鉄デフ+12系 SLばんえつ物語号 新塗装 8両セット マイクロエース カトー(客車)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
JR 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット|製品情報|製品検索|鉄道模型 トミックス 公式サイト|株式会社トミーテック
再生産】(N) 92877 JR12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車) セット(7両) | トミックス | トミックス 92877 12ケイ バンエツモノガタリ オコジョ7R | Joshin webショップ 通販
12系SLばんえつ物語 (オコジョ展望車) を弄る。その1 ボディーマウント化 TOMIX 98933 ☆彡 NgaugeJP - 横浜模型
C57-180&12系客車 SLばんえつ物語(オコジョ展望車) - ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)
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TOMIX 98892 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)7両セット ※6月発売予定予約品※ railways湘南ラインweb店
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TOMIX】C57形+12系客車 オコジョ展望車「SLばんえつ物語」2019年2月再生産 | モケイテツ
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① A9912.蒸気機関車C57-180門鉄デフ
★TOMIX【加工済み未走行】
② 92877JR12系客車ばんえつ物語(オコジョ展望車)
(セット内容・編成例)
●「SLばんえつ物語」(2014年4月〜)
←新潟 会津若松→
C57 180 + 7.スロフ12 102 + 6.オハ12 315 + 5.オハ12 316 + 4.オハ12 1701 + 3.オハ12 314 + 2.オハ12 313 + 1.スハフ12 101
★KATO【加工済み未走行】
③ 10-270.12系SLばんえつ物語(新塗装7両Set)
④ 11-210白色室内灯LED=7両分取付済
■ばんえつ物語行先表示シール1枚は取付け使用済み。
スペアー用行先表示シールは未使用。
C57-180と連結用交換用に、KATOカップラーとアーノルドカップラーをそれぞれ1個づつ添付します。
※注意! ヘッドライト&テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない(チラつき)場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。蒸気機関車C-57-180の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しヘッドライトも点灯チェックしました。また、客車のテールランプも点灯をチェックしました。蒸気機関車C-57-180+12系SLばんえつ物語(オコジョ展望車)(新塗装7両編成) 新旧2種類の編成がすぐに楽しめますので、是非この機会にご入札お願いします。
※写真が全てで新品購入時との外箱の細かいキズ凹み破れや極小の塗装ムラ、加工済みでゴム系ボンドのムラがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも素人加工個人所有の品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
①A9912.蒸気機関車C57-180門鉄デフ
【実車概要】
●C57は高速旅客用機関車C55を改設計して誕生した蒸気機関車です。
●C57-180は3次型で1946年(昭和21年)に製造されました。
●1969年(昭和44年)に引退しましたが、1999年(平成11年)に復活し、現在は主に磐越西線の「SLばんえつ物語」号として活躍しています。
●2007年(平成19年)10月13日から28日まで期間限定で、
下部が欠き取られた形状の「門鉄デフ」が装備されました。
【実車解説】
●C57は高速旅客用機関車C55を改設計したもので、構造が似ている事からC55-63号機として製造される予定の機関車が改装され、C57-1号機として登場しました。1937(昭和12)年から1947(昭和22)年にかけて4次にわたり、合計201台が製造されました。
●C57-180は3次型で、1946(昭和21)年三菱重工にて製造され、新潟機関区に配置されました。1963(昭和38)年より新津機関区で活躍しました。1969(昭和44)年に引退した後は新津第一小学校にて静態保存されていましたが、1999(平成11)年に復活し、現在は主に磐越西線の「SLばんえつ物語」号として活躍しています。2007(平成19)年10月13日から28日の期間限定で下部が欠き取られた形状の「門鉄デフ」が装備されました。
【C57 実車データ】
●全長:20,280m
●自重:115.5t
●動輪径:1,750mm
●軸重:13.96t
●軸配置:2-C-1
●最高速度:100km/h
【商品概要】
●C57 2種類を同時発売。
●実車に基づき、専用部品を多数用いて車両の違いを作り分け。
●検査標記やATS標記、換算標記等、各種標記を印刷済み。
●JR東日本商品化許諾済み。
【A9912について】
●C57-180の「SLばんえつ物語号」を再現する製品。
●2007年10月に運転された際に取り付けられた門鉄デフを再現。
●プレート型先輪。運転室の延長屋根を再現。
●「SLばんえつ物語号」ヘッドマークを取り付け済み。A9902とは異なるデザイン。
●付属品:交換用カプラー(1個)
② 92877JR12系客車ばんえつ物語(オコジョ展望車)
─装いも新たに「ばんえつ物語」最新仕様を製品化
【実車ガイド】
●「ばんえつ物語」は1999年にC57-180号機の復活に合わせて12系客車を専用塗装として登場しました。
●2000年に展望車が追加され編成が7両となりました。
●2007年に青色の新塗色に変更されました。
●2013年にスロフ12の展望グリーン車が登場しました。
●2014年にスハフ12がオコジョ展望車に変更され編成の外観は「レトロ大正ロマン」をモチーフに茶色・黒色に変更されました。
●けん引機のC57-180は2014年の運行開始より門デフに変更されています。
【製品化特徴】
●12系客車
・2014年仕様を再現します
・スハフ12-101(オコジョ展望車)を新規製作
・スロフ12-102(展望グリーン車)を新規製作
・スロフ12のクーラー新規製作
・スハフ・スロフの無線アンテナを再現
・スハフ・スロフのテールランプ点灯式
・スハフ・スロフのスカートを再現
・スハフ・スロフのエンジン別部品化
・スハフ12-101はダミーカプラー装着済み
・オハ12-316の一部窓を埋めた姿を再現
・ロゴマークなど印刷済み
・車番印刷済み
・Hゴムは黒色で再現
・新集電システム・黒色車輪採用
④ 10-270.12系SLばんえつ物語(新塗装7両Set)
【実車解説】
●平成19年にリニューアルを受け、外装をブルーとクリームのツートンカラーとした「ばんえつ物語」号が登場。
●オハ12-1701などの車内も改装、イベントスペースの拡張や車販設備の設置なども行われました。
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